济南试金电液伺服多通道汽车构件疲劳试验系统PLS-10主要用途：
济南试金的该试验机是用于对汽车构件进行疲劳试验的通用设备，采用电液伺服技术，微机自动控制，通过四个作动器组合加载。该设备具有操作方便灵活、安全可靠、控制波形种类多、测量精度高、响应快等特点，可用于各种汽车构件的疲劳试验，还可广泛应用于机械工业、建筑行业、车辆、飞机制造业的零部件的疲劳试验。
济南试金电液伺服多通道汽车构件疲劳试验系统PLS-10主要技术规格：
| 最大静态试验力 |
±20KN，示值精度20%FS起≤±1% |
| 最大动态试验力 |
±10KN，动态力幅值波动度≤±1%FS |
| 作动器振幅 |
±30mm，示值精度20%FS起≤±0.5% FS |
| 频率范围 |
0.01—30Hz |
| 主要波形 |
正弦波、三角波、方波、斜波 |
| 作动器个数 |
四只 |
| 恒压伺服泵站规格 |
140L/min、21Mpa、75KW |
技术支持：济南时代试金 翟胜 13851491314 | 
